如今（jīn） 全（quán）球面临（lín）着“钢（gāng）铁荒”，正所谓物以稀为贵，在国（guó）际社会中，钢铁的（de）价格也在（zài）不断飙升，但是，无论钢铁价格升得多高，国际（jì）钢铁贸易业始终热（rè）度不减，毕竟在（zài）如（rú）今世（shì）界各国（guó）中，钢铁的（de）需求依（yī）然强劲，就在最近 我国也向，越南进口了大量的钢铁。

      8月（yuè）2日 根据相（xiàng）关媒体报道，今年六月底 越南（nán）对我国出口了，整整120万吨钢铁（tiě），比五（wǔ）月（yuè）份增长（zhǎng）了42.8%，在越南钢铁总出口中，占比其实也不低，已经达到了20.4%，当（dāng）然（rán） 在这次的贸易中，越南出口（kǒu）钢铁其（qí）实并（bìng）不奇怪，毕竟越南（nán）的钢铁（tiě），储存量还是（shì）十分丰（fēng）富的（de）。

      其实 在国际社（shè）会中，越南是东南亚国家主要的，铁矿石出口（kǒu）国之一，在铁矿石储备量方（fāng）面，根据行业研究中心发布的，《2020—2024年越南铁矿石市场，深（shēn）度调研数据分析报告》显示，越南目前已知的铁矿（kuàng）数量，就有大（dà）约208个，其中大（dà）多数都是中小型铁矿，储备（bèi）量超过100万（wàn）吨的矿场就有多大14个，其中可以开采的，铁矿石储（chǔ）备量也有12.6亿吨，因此 虽然越南一直以来的政策，都是以（yǐ）国内需求（qiú）优先（xiān），但是这样的铁矿石（shí）储备量，对于越南国内（nèi）而言（yán），其实也是绰（chāo）绰（chāo）有余，因此（cǐ） 在近年来，借着我国掀起“一带（dài）一路（lù）”的东风（fēng），越南也开始将国内铁（tiě）矿石加工，成经济效益更高的（de）钢（gāng）铁出口，所以就这（zhè）样看来，越南进出口钢（gāng）铁其实不是什么稀罕事，然而 我国竟然从，越南进口那可就耐人（rén）寻味了（le）。

       其实 就我国（guó）而言，目前在我国的（de）东北（běi） 华（huá）北，西南地区都有大型（xíng）铁矿（kuàng）的存在，这些铁矿的铁矿石产量其实也不比越南差，到（dào）目前为止，我国铁矿石资源储量有两百亿吨，位列世界第（dì）四的（de）宝座，前三名（míng）是澳大利（lì）亚 巴西（xī）和俄罗斯，其实 从这个数据上来看，如果（guǒ）非要和越南对（duì）比的话，越南国内的铁（tiě）矿石（shí）数量其实比我国还要少，那么 为什么我国的钢铁产量这（zhè）么（me）多，偏偏还不够（gòu）用，而越（yuè）南的钢（gāng）铁（tiě）产量（liàng）比我国少，但（dàn）是却能满足国内需求呢（ne）？

      首先 我国的人口（kǒu）基数，比越南还（hái）要大许多，对（duì）于钢铁的需求（qiú）量也就是比（bǐ）较大，，就好比（bǐ）如（rú），越南家（jiā）中有三十吨粮食，但是只有五口人，我（wǒ）国家（jiā）中有三百吨粮食，但是有十口人一样，人数多了 自然也就需求大，所以我（wǒ）国的（de）钢铁虽然多，但（dàn）是人口（kǒu）也多，自（zì）然（rán）而然（rán）也就不够了。

       其次 越南（nán）国内都是一些，中（zhōng）低（dī）端（duān）产品的制造，虽（suī）然对于钢铁（tiě）的需求也不少，但是（shì）和我国相比，那就差别（bié）太多（duō）了，毕竟我国不（bú）仅仅有涉足中低端（duān）产（chǎn）品，就连高端产品也（yě）有，而高端产品（pǐn）往往需（xū）要用到更多的（de）钢铁（tiě），因此 我国大的钢铁需（xū）求，比越南大也就（jiù）不足（zú）为奇了，也自然就无法满足国内（nèi）的（de）需求（qiú），总之也就（jiù）是（shì）说，越南国内的（de）科技不发（fā）达，对于钢铁的使用自然也（yě）就不多，所以在需求量不多的情（qíng）况下，自然也能（néng）足够出口了。

      然而 其实如果（guǒ）根据，我（wǒ）国的铁矿（kuàng）石储备总数量，已经开采的（de）加上没（méi）有开采（cǎi）的，铁矿石数量（liàng）其实并不缺，难道我国也（yě）和美（měi）国一样（yàng），放（fàng）着偌大（dà）的铁矿不开采，只为了能够尽可能（néng），保留自己的铁矿资源吗？

      其实并不是，首先 我国（guó）的铁矿，大多数（shù）都是贫铁矿，所谓（wèi）的贫铁矿（kuàng），就是含铁（tiě）量（liàng）特别（bié）少的那种，这种（zhǒng）铁矿石杂质很多（duō），要（yào）想处（chù）理极不容易（yì），毕竟杂质太多，要（yào）想处理成纯度极（jí）高的钢铁，往往（wǎng）需要投入（rù）大量的资金和技术，而这（zhè）样一（yī）来 ，经济成本实在太高，在如今的国际（jì）形势之下，钢铁出口国有澳（ào）大利亚和越南，等等国家都出口，这种纯度特（tè）别高（gāo）的钢铁，我国如果处理吧，高成本意味（wèi）着高价格，自（zì）然在国际市（shì）场竞争中，会难以超过越南和澳（ào）大（dà）利亚，毕（bì）竟这两个（gè）国家（jiā）铁矿（kuàng）石的（de）纯度特别（bié）高，生产钢铁的经（jīng）济成本也会比（bǐ）较低（dī），自然也就（jiù）更能凭借，低价的优势（shì）进军（jun1）国（guó）际市场，而我（wǒ）国如果不（bú）处理吧，虽然（rán）在价（jià）格上确实（shí）有了（le）优（yōu）势，但是质（zhì）量又可能（néng）会比不上，澳大利亚和越南这些国家，毕竟我国铁矿（kuàng）石杂质（zhì）特别多，就算出口国际市场，终究也是竞争不过，越南和澳大利亚的纯（chún）度极高的（de）钢铁。

       其次 自从我国在2019年，提（tí）出碳中和目标（biāo）后，，内产业（yè）纷纷转型（xíng），只为（wéi）减少（shǎo）二氧化（huà）碳的排放，比较典型的应该就是（shì）新能（néng）源汽车了，引（yǐn）得我国奔驰 比亚迪纷纷入局。

       言归（guī）正传 如果一直依仗着，我国钢铁产量丰富，就（jiù）使用我国钢铁的话，那么 我国在未来，摆脱钢铁会更（gèng）加困难，这其实也不难理解，毕竟我（wǒ）国的钢铁对于我（wǒ）国（guó）而（ér）言，那是想开采就开采，没有任何（hé）的经济支出，自然也就没有什么限制条（tiáo）件的顾虑，但是进口就不一样（yàng）了，进口需要大量的资（zī）金（jīn），更何况在“钢铁（tiě）荒（huāng）”的今天，全（quán）球（qiú）钢铁价格大幅上升，在庞大的（de）经济（jì）支出面（miàn）前，自（zì）然能够（gòu）给（gěi）予（yǔ），我国尽快产业转（zhuǎn）型升（shēng）级的动力，因此 我国就能够更加（jiā）容易地，在不断进口（kǒu）钢铁中，渐渐减少对于钢铁的依赖，未来 有（yǒu）可能更早一天（tiān），能够完全摆脱（tuō）钢铁，走向新能（néng）源的新时代。

      当然 可能很多人不（bú）清楚，我国其实也有从澳大（dà）利（lì）亚（yà）进口钢铁，那么为什么我国偏偏，就（jiù）不完全从澳大利（lì）亚进（jìn）口呢，反而（ér）还要多此一举在越南进（jìn）口，其实这（zhè）也不难理解（jiě），毕竟我国和澳大利（lì）亚的，国际关系（xì）一直（zhí）都（dōu）不（bú）好，如果过于依赖澳大利亚的钢（gāng）铁（tiě），那么在未（wèi）来将（jiāng）会一直，有把柄（bǐng）在（zài）澳大（dà）利亚手中，不（bú）利于我国（guó）未来在，国际社会的进步（bù）和发展。

      如今（jīn） 我（wǒ）国对越（yuè）南大量进口（kǒu）钢铁，背后或许是我国政府，长（zhǎng）远周（zhōu）到的考虑，毕竟在产业转型的今天，为了能（néng）够尽快（kuài）摆脱（tuō）对钢铁的依赖，只能通过这（zhè）种大量（liàng）进（jìn）口钢铁的方式，通过钢铁的高价格（gé），来迫使我国产业（yè）不（bú）得不做出改变，我们相信，未（wèi）来（lái） 我国必将能够，走（zǒu）出对钢铁的依（yī）赖（lài），完全（quán）步入，新能源为主流的新时代。